소모임 & 잡담
![[레벨:2]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/2.gif "포인트:731point (82%), 레벨:2/30"){kind=icon}
열혈나빠군!버파하시는분 있나요-_-;;;;;;;;
그냥 쬐끔할줄 아는거 말고..................
팀배틀뛰실정도의 실력 이상인 분요=_=;;;;
저도 버파에볼때까지 배틀팀에서 활동했는데......
파튠나오면서 회사에 취직해버리는 바람에 손도 거의 못대고 어깨 너머로 보기만해서
이번에 다시 시작해볼려고 하는데 꽤나 바뀐 시스템이 적응이 않되네요;;
레임에 버파파튠하시는분 있으세요 -_-?
있으시면 저랑 같이 버닝해요(퍽!)
그냥 쬐끔할줄 아는거 말고..................
팀배틀뛰실정도의 실력 이상인 분요=_=;;;;
저도 버파에볼때까지 배틀팀에서 활동했는데......
파튠나오면서 회사에 취직해버리는 바람에 손도 거의 못대고 어깨 너머로 보기만해서
이번에 다시 시작해볼려고 하는데 꽤나 바뀐 시스템이 적응이 않되네요;;
레임에 버파파튠하시는분 있으세요 -_-?
있으시면 저랑 같이 버닝해요(퍽!)
2005.05.12 13:04:34 (*.32.31.41)
열혈나빠군! 구린감자//
어헉...... 이니셜D는 초짜인=_=;; 츠지사카도 겨우 깨는OTL
님하 이니셜D도 좀 가르쳐주세요 ㅠㅠ
어헉...... 이니셜D는 초짜인=_=;; 츠지사카도 겨우 깨는OTL
님하 이니셜D도 좀 가르쳐주세요 ㅠㅠ
![[레벨:10]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/10.gif "포인트:10175point (62%), 레벨:10/30"){kind=icon}
능구렁10단
2005.05.12 13:08:40 (*.32.31.41)
열혈나빠군! 능구렁10단//
그녀석이 다카아라시인데..... 버파3일본대회에서 첫번째 우승한 사람이 그 다카아라시를 사용했다죠........
잘않뜨고 방어좋은 녀석~_~ 콤보넣기가 극악!
그녀석이 다카아라시인데..... 버파3일본대회에서 첫번째 우승한 사람이 그 다카아라시를 사용했다죠........
잘않뜨고 방어좋은 녀석~_~ 콤보넣기가 극악!
![[레벨:5]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/5.gif "포인트:3087point (84%), 레벨:5/30"){kind=icon}
안군
2005.05.12 13:46:09 (*.211.21.60)
![[레벨:8]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/8.gif "포인트:7158point (91%), 레벨:8/30"){kind=icon}
新감자 열혈나빠군!: 저도 잘하는 것은 아니지만, 기본적으로 게임 잘하는 방법은 별거 없습니다.
버파도 마찬가지겠지만, '게임을 많이 플레이 하기'가 실력 상승의 정석이죠.
(거기에 개인에 따른 플레이 센스 및 요령등이 더해지면 좀더 쉽게 실력이 오름)
그 예로 제가 이니셜D ver.1때부터 지금까지 플레이했던 이니셜D의 플레이 비용만 계산해도 약 300만원 가까이 될듯.
버파도 마찬가지겠지만, '게임을 많이 플레이 하기'가 실력 상승의 정석이죠.
(거기에 개인에 따른 플레이 센스 및 요령등이 더해지면 좀더 쉽게 실력이 오름)
그 예로 제가 이니셜D ver.1때부터 지금까지 플레이했던 이니셜D의 플레이 비용만 계산해도 약 300만원 가까이 될듯.
2005.05.12 14:03:49 (*.32.31.41)
열혈나빠군! 신감자//
음, 저도 꽤나 투자했지만 기본이 부족한 관계로OTL 실력이 그자리더라구요;;
처음보다야 그럭저럭 하지만 아직도 드리프트라던지 그 후의 언더스티어라던지 처리가 미숙한고로.......
이기는 게임도 드리프트후의 언더스티어로 망하는게 한두번이 아닌..............
제일 능숙(?)하게 모는차가 란에보6랑 임프레자인데 차가 엄청 느려요......
음, 저도 꽤나 투자했지만 기본이 부족한 관계로OTL 실력이 그자리더라구요;;
처음보다야 그럭저럭 하지만 아직도 드리프트라던지 그 후의 언더스티어라던지 처리가 미숙한고로.......
이기는 게임도 드리프트후의 언더스티어로 망하는게 한두번이 아닌..............
제일 능숙(?)하게 모는차가 란에보6랑 임프레자인데 차가 엄청 느려요......
2005.05.12 14:14:58 (*.252.203.34)
에보시리즈가 아무리 에보6라 해도 그렇게 느린차량이 아닐텐데요...임프레자도 분프인지 임프인지는 모르겠습니다만. 아주 처지는 차량이 아닌듯 하고요..음..
저는 최강의 성능이라는 에보4를 몰면서 중수를 못벗어나고 있습니다...역시 연습이 부족한게 가장 큰 원인이지요...(그놈의 직장때문에..)
뭐, 요새는 타임이나 배틀 결과에 그렇게 연연하지 않게 되었다는 것도 그렇고요
그러고보니 소유한 차량이 거의 4륜이군...에보3, 4, 셀리카GT4, 거의 손안댄 GTR32,
요새 버전2때 쓰던 인테-R을 컨버팅해서 쓰고 있는데 재미있더군요...엔진소리가 넘 좋아서....
친한 친구녀석은 버전1때부터 쏟아부은돈 얼추계산하면..한500이상이 될 듯하군요. 배틀에서는 초고수급이기도 하구요
저는 최강의 성능이라는 에보4를 몰면서 중수를 못벗어나고 있습니다...역시 연습이 부족한게 가장 큰 원인이지요...(그놈의 직장때문에..)
뭐, 요새는 타임이나 배틀 결과에 그렇게 연연하지 않게 되었다는 것도 그렇고요
그러고보니 소유한 차량이 거의 4륜이군...에보3, 4, 셀리카GT4, 거의 손안댄 GTR32,
요새 버전2때 쓰던 인테-R을 컨버팅해서 쓰고 있는데 재미있더군요...엔진소리가 넘 좋아서....
친한 친구녀석은 버전1때부터 쏟아부은돈 얼추계산하면..한500이상이 될 듯하군요. 배틀에서는 초고수급이기도 하구요
2005.05.12 14:18:14 (*.211.21.60)
新감자 레이싱의 기본 코너링 라인 "OUT-IN-OUT"과 코너 진입전에 '브레이크로 속도 감속→엑셀 OFF 상태에서 핸들링→차량이 코너의 IN에 진입 하면 엑셀 ON으로 탈출'이 기본 플레이 방법.
가장 중요한 것은 느려도 좋으니 "벽에 부딪치지 않는 것"
벽에 부딪치면 패널티로 속도가 떨어지고 부딪쳤을 때의 충격상태에 따라서 0.5초 ~ 3초 정도는 RPM이 올라가지 않아서 가속이 되지 않음.
그리고 각 코스의 코너는 평균적으로 통과할 수 있는 속도가 정해져 있는데,
그 속도를 파악하고 각 코너에 맞게 통과해야 합니다.
마지막으로 VS CPU모드에서 대부분의 초보자가 패배하는 이유는 CPU의 코너링 통과 속도가 플레이어보다 빠르기 보다는 플레이어가 코너링때 벽에 박고 속도 저하로 자멸하는 경우가 많죠.
PS: ver.3의 기준으로 에보4가 차량 성능은 가장 좋고 3는 스타트와 1~3단 가속력이 좋지만 코너링이 4단보다 떨어집니다.
그리고 5는 츠치사카의 특화차량이지만, 6~7은 특화코스도 없고 성능도 B급 정도 군요.
ver.3에서 차량 능력치로는 가장 좋은 차량이 MAZDA의 RX-8 이지만,
코너에서 기어 포인트를 맞추기 어려운 6단 차량이고 플레이어의 쉬프트락 테크닉에 따라서 차량의 성능이 엄청나게 달라지기 때문에 ver.2의 인테그라처럼 쉽게 다루기는 어려운 차량 입니다.
그러므로 초보자에게는 RX-8 보다 5단 차량에 힘과 안전성이 좋은 에보4를 추천.
가장 중요한 것은 느려도 좋으니 "벽에 부딪치지 않는 것"
벽에 부딪치면 패널티로 속도가 떨어지고 부딪쳤을 때의 충격상태에 따라서 0.5초 ~ 3초 정도는 RPM이 올라가지 않아서 가속이 되지 않음.
그리고 각 코스의 코너는 평균적으로 통과할 수 있는 속도가 정해져 있는데,
그 속도를 파악하고 각 코너에 맞게 통과해야 합니다.
마지막으로 VS CPU모드에서 대부분의 초보자가 패배하는 이유는 CPU의 코너링 통과 속도가 플레이어보다 빠르기 보다는 플레이어가 코너링때 벽에 박고 속도 저하로 자멸하는 경우가 많죠.
PS: ver.3의 기준으로 에보4가 차량 성능은 가장 좋고 3는 스타트와 1~3단 가속력이 좋지만 코너링이 4단보다 떨어집니다.
그리고 5는 츠치사카의 특화차량이지만, 6~7은 특화코스도 없고 성능도 B급 정도 군요.
ver.3에서 차량 능력치로는 가장 좋은 차량이 MAZDA의 RX-8 이지만,
코너에서 기어 포인트를 맞추기 어려운 6단 차량이고 플레이어의 쉬프트락 테크닉에 따라서 차량의 성능이 엄청나게 달라지기 때문에 ver.2의 인테그라처럼 쉽게 다루기는 어려운 차량 입니다.
그러므로 초보자에게는 RX-8 보다 5단 차량에 힘과 안전성이 좋은 에보4를 추천.
2005.05.12 14:25:25 (*.211.21.60)
新감자 ※ ver.3 차량의 성능표 ※
* 맑음 - target=_blank>http://www.initiald.org/cgi-bin/initiald/v3.cgi?pg=rec&type=rank
* 비 - target=_blank>http://www.initiald.org/cgi-bin/initiald/v3.cgi?pg=rec&type=rank&we=r
* 눈 - target=_blank>http://www.initiald.org/cgi-bin/initiald/v3.cgi?pg=rec&type=rank&we=s
위의 차량 성능표는 각 코스의 '타임어택'에 따라서 기준이 정해진 것 이기 때문에 타임어택 기록이 거의 없는 마이너 차량쪽은 성능이 좀 애매합니다.
그리고 저는 최근에 RX-8로 배틀 레벨 25 찍고는 봉인하고 로드스터[NB8C]를 타고 있습니다.
누군가 메이져 차량으로 뚜껑열리게 하지 않는 이상, RX-8은 안 꺼낼듯.
(뭐, 리벤지때 로드스터로 쇼마루를 골라버리는 사악한 방법도 있지만..ㅡ3-y~@)
* 맑음 - target=_blank>http://www.initiald.org/cgi-bin/initiald/v3.cgi?pg=rec&type=rank
* 비 - target=_blank>http://www.initiald.org/cgi-bin/initiald/v3.cgi?pg=rec&type=rank&we=r
* 눈 - target=_blank>http://www.initiald.org/cgi-bin/initiald/v3.cgi?pg=rec&type=rank&we=s
위의 차량 성능표는 각 코스의 '타임어택'에 따라서 기준이 정해진 것 이기 때문에 타임어택 기록이 거의 없는 마이너 차량쪽은 성능이 좀 애매합니다.
그리고 저는 최근에 RX-8로 배틀 레벨 25 찍고는 봉인하고 로드스터[NB8C]를 타고 있습니다.
누군가 메이져 차량으로 뚜껑열리게 하지 않는 이상, RX-8은 안 꺼낼듯.
(뭐, 리벤지때 로드스터로 쇼마루를 골라버리는 사악한 방법도 있지만..ㅡ3-y~@)
2005.05.12 14:38:31 (*.32.31.41)
열혈나빠군! 헐 에보4로 차종변경 궈궈~
근데 저도 그 레이싱규칙에 따라 차량을 컨트롤하지만....................
애매한건 게임과 현실은 틀리죠 ㅠㅠ
근데 저도 그 레이싱규칙에 따라 차량을 컨트롤하지만....................
애매한건 게임과 현실은 틀리죠 ㅠㅠ
![[레벨:3]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/3.gif "포인트:1296point (77%), 레벨:3/30"){kind=icon}
크라이언
http://mvp.bora.to에 가면 확인가능(퍽!)