원래 닛산이 스카이 라인 만들때 너네들이 튜닝 이렇게 저렇게 해서 잘 써봐라 하고 만들었다는 일이...

순정도 리미트만 풀어주면 280 마력은 가볍게 나오는 괴물차.

↑320마력

닛산의 자동차 매니아들을 몰락(?) 시키기위해 만든 차량 <- 어째서!!?;

원래 차가 잘나가지만 ECU 만져 리미트만 풀어도 슝슝 나가고..

어라? 배기 흡기구만 살짝 바꿧는데 더 슝슝 잘나가네 오호라 이번엔 부스트압도 높여보자

인터쿨러도 대용량으로 달아보고 캠 피스톤 커넥팅로드 크랭크샤프트 차례대로 만져보자

속도가 빨라지니 이제 브레이크의 한계가 느껴지네 .. 브레이크도 바꿔보자.

근데 속은 알찬데. 외관은 순정이야 지나가는 차랑 다를바가 없잖아..

인터넷에 들어가보니 풀 에어로파츠 튜닝한 스카이라인 엄청 멋있어 순정보다 200% 멋있어!! 우와!! 바꿔!!

그리고. 휠이 안멋져 해외 유명 메이커휠로 그것도 한 19인치 정도로 달자!!

휠도 바꿨겠다 무서울게 모가있어 차체도 낮춰 서스 손봐!!

휠까지 바꿧는데 휠이 금호 타이어야.. 자세 안나오잖아? 그래서 외산 타이어로 바꿔!

나는 잘모르겟는데 인터넷에서 다운포스 어쩌고 저쩌고 스포일러를 달면 코너나 고속 상태에서 차량이 더 안정적이 된대 인터넷에서 요즘 대세는 GT윙이래!! 달자!!

이니셜D를 봤어.. 주인공인 탁훔이군이 보닛을 카본으로 갈았어 근데 존내 빨라보여.. 나도 달자 이왕이면 검정색으로 -_-

차가 심하게 요동칠때마다 무릎이 아파 손도아프고 그리고 시트가 아저씨시트같아보여 버켓시트로 바꾸자.

조용하게 음악들으면서 가고있는데 옆에서 어떤 강냉이가 뽀뽀뽀란 노래를 빵빵하게 크게 틀어놓고 신호대기하고있어..

멋있잖아 -_-;;;(어디가?;;) 나도 사운드 튜닝해;;

그리고 밤에 패스트 퓨리어스라는 외화를 보았어 거기서 나랑 똑같은 스카이라인이 나와 근데 네온다니깐 차가 확 살더라 나도 달자.

이번엔 이것도 올려볼까?.. 저것도 해볼까 ?

남는건 카드빛 -┏...

결국 차는 보배드림에 올라가고 -_-;; 튜닝에 들어간돈이 차의 배는될텐데 개값에 넘기고..
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OTL.. 아는 형의 실제이야기 ;; 비록 차는 투숙하니 엿지만;;

가랑비에 샤워한다 라는 우리 옛 속담(?) 이 있듯이

스카이 라인을 만든건 닛산의 숨겨진 속셈이 있는!!! (<- 말도안되;)

마지막으로 이 이야기를 함축해서 스카이라인을 설명하자면.. 튜닝 안하고는 못배기는차

스카이라인은 그룹A(맞나?) 양산규정 맞출려고 설계한 차이니 만큼
(레이스에 나가고 싶기는 한데 현재까지 양산규정 맞춘 차중에선 나갈만한 차가 없어서 아예 이번기회에 신차만들어서 양산해서 팔아먹고 그차로 레이스나가자...뭐 이런속셈)
레이스머신의 베이스가 될걸 생각해서 만들어서
수프라와 함께 튜닝빨 잘버티는 차로 유명하죠

덕분에 돈버는 것은 니스모, HKS 등등의 튜닝회사