'골든이글'. 원래는 황금독수리였는데
신화창조의 비밀이라는 프로그램에서 보았는데 외국의 압박이 상당히 심했더군요.
또한 기술진이 부족해 자동차설비 하던 사람들이 주류였다고... "무식하면 용감하다"라는 말을 입버릇처럼 하시던 개발팀장 님 얼굴도 생각나네요 ㅎㅎ

검독수리 처음이라 완벽할수는 없죠. 자동차 설비 하던사람은 오버입니다..; 그래도 F-16 라이센스로 조립하시고 몇년 또는 십여넌 넘게 공군 기체를 수리하시는 분들 이셧습니다. 우리나라 공군 다녀오신분들은 이런 농담을 하시죠 우리나라 공군 수리병들 부품만 가져다주면 전투기 하나 만든다고.. 틀린말은 아닙니다. 수십년 가까이 F-5를 하나하나 뜯고 고치고 고치고 또고치고 해서 다른나라를 경악시킬정도로 수리해서 사용해온 우리나라입니다. 농담이 아니라 최첨단 전투기는 아니여도 적어도 그럴싸한 전투기 하나는 만들수 있다고 생각합니다.. 그리고 T-50 처음 만든것치고는 상당한 성과입니다. 외국의 압박은 없었습니다.. 오히려 미국의 록히드 마틴의 기술을 많이 들여왔고.. 차기 미공군 고등훈련기로 도입에 대해서도 입질중입니다. 솔찍히 말하자면.. 록히드마틴의 기술을 매우 엄충 아주 많이 받아왔죠.. 외형이나 속까지 대부분의 기술이 록히드 마틴의 기술이거나 그동안 F-16을 만들고 수리하면서 쌓은 기술입니다.. 물론 중요한 기술은 넘겨주지 않았지만 처음 전투기를 만든 우리나라는 많은것을 배웠습니다..


하나 걱정되는게 제발 분수넘게 KAL이 멈춰야할때 멈췄으면 좋겠습니다..

T-50은 A-50까지로 끝내고 F-50까지는 제발 안나왔으면 하네요..

위엔분 야매 아닌감... 방송까지 탄 내용을 완전 물먹이는 주장인데? 독식하던 시장 안 내놓으려고 압력을 받은 것도 사실이고, 개발인원 중 상당수가 공학도일 뿐 전투기 제조는 처음인 사람이 있었던 것도 사실이고...

부품에서 엔진까지 전부 다 독자적인 기술로 개발하고 해외에 하청넣으면서 거의 목숨걸다 시피 해서 초단기간에 개발한건데 졸 깎아내리시네..

위에위에 분 말이 사실이든 아니든 우리나라사람들은 자신들을 너무 깍아내리는 경향이 있지죠 ㅡ;;
ex)냄비근성(전세계가 다 가지고 있는...)

잘못된 지식을 가지고 계서서 바로잡아 드리는것뿐이지 깍아내린적은 없습니다

아무리 인재가 없는 나라라도 전혀 사전지식없는 전투기 기술과는 전혀 상관없는 자동차 수리공에게 최첨단 기술인 전투기 기술을 배워오라 시키지는 않습니다. 천문학적인 비용을 들여 사온 전투기의 보상으로 주어진 항공기술을 말이지요 게다가 많은인원을 보낸것도 아닌데 말입니다. 그리고 신화창조의 비밀 이라는 프로그램의 시청자 게시판 들어가 보십시오.. 원성이 자자합니다. 아주 영화를 찍는다구요.. 원래보다 훨씬 더 부풀려서 방송하기로 유명합니다.

그리고T-50은 록히드 마틴과 합동개발한것이지 우리나라가 독자 개발한것이 아닙니다.
그리고 부품의 거의다를 국내개발이라니요 얼토당토 하지도 않는소리입니다.
설계도 부터가 록히드마틴이 만들어준것으로 만들었고 다행이도 판권은 우리나라에게 있지만요... 덕분에 만든 덕분에 밀리터리에 관심있는 사람도 f-16, 일본의 f-2 지상지원기, 우리나라 t-50 도색 똑같이 해서 가져다 놓으면 뭐가 뭔지 아는사람 드믑니다.
핵심기술인 엔진부터가 F404-GE-102로 제네럴 일렉트릭사의 제품으로 미해군 F-18에 장착되는 엔진과 동종이며 미국이 죽었다 깨어나도 국가 기반사업인 전투기용 항공기 엔진을 날로 우리나라에 넘겨주진 않습니다. 참고로 우리나라는 F-16 라이센스 할때도 우리는 엔진에는 손하나 못대었습니다. 또 레이더인 AN/APG-67은 미국 F-5의 업그레이드판인 F-20에 장착되는 레이더입니다. 또 미국이 고등 훈련기를 독식했다는것 자체도 헛소리입니다. 미군이 쓰고있는 고등훈련기는 우리나라에서도 사용하던 택산입니다. 허나 택산이 낡아서 우리의 T-50 구매의사가있었으나 결국 미공군은 택산을 업그레이드 해서 사용합니다


자신을 깍아 내리는것보다 더욱 불쌍한건 너무 부풀려서 사람들을 현혹하는 언론과 그것에 너무나 잘속는 우리나라 국민들입니다

B매너유저님 말씀에 동감.....딴건잘모르지만 우리나라가 독자적으로 개발한건아니죠...
핵심기술은 록히드마틴사가 제공했을터이니....

어쩌다 보니깐 제가 T-50을 비하하는 내용이 되었습니다만..

T-50상당히 좋은 녀석입니다. 가격대 성능비로는 세계 어느 고등훈련기에 밀리지 않습니다.

세계 어느나라도 100% 자국산 기술,장비로 전투기를 만드는 나라는 없습니다. 미국도 이건 못하죠..

작은 우리나라가 100% 국내기술로 최첨단 전투기를 만드는건 꿈에 가깝습니다.

하지만 자국산 기술로 항공기를 만들지는 못해도 타국의 좋은 부품으로 세계에서 가장 좋은 항공기를 만들면 그만입니다.

T-50은 시작일 뿐이고

공군에서 2012년(정확하진않음) 이후 F-16을 뛰어넘는 전투기를 만든다고하니 기대해 봐도 좋을거 같습니다.

기체 설계와는 전혀 관계없지만 T-50프로젝트의 '일부'(항공기 자체와는 관련없는 사이드 프로젝트)에 약 1년간 참여했던 사람입니다. 제가 보기에 T-50이란 프로젝트는 사실 별로 성공했다고 볼 수 없습니다. 제작사 한국항공 내부에서도 앞으로 이렇게 자체개발을 하는 일은 없을 거라는 이야기를 하는 사람도 있더군요. 아마 향후 당분간은 KF-15면허생산에 주력할 겁니다. (한국항공 공장에 파견나가 있었던 재작년 여름에 KF-15라인이 막 셋업에 들어갔던 걸 본 기억이 나네요.)

여하튼 T-50이라는 기체 자체는 F-16을 베이스로 해서 밖에서 보이는 것보다 훨씬 많은 부분이 재설계된 기체입니다. 항전장비는 레이더 성능만 빼면 F-16을 능가하는 면이 많고요. 좀 심하게 말하자면 C로 숙제나 겨우 해본 학생들이 일류 개발자를 과외선생으로 모시고 나름대로 깔끔한 게임 하나를 만들어낸 것에 비할 수 있다고 봅니다. 언론에서 써대는 것만큼 한국항공 혼자 잘 해서 만들어낸 엄청난 기체는 아니지만 그렇다고 해서 F-16의 페이스리프트 마이너 모델이라고만 볼 수도 없는 약간은 어정쩡한 기체라고 생각됩니다.

사람 병신만드는 거 한순간이군요.
KBS 홈에 가셔서 '신화창조의 비밀' 국내 초음속 항공기 골든이글에 관련된 영상을 보시길 바랍니다.

익명으로 쓰시면서 사용하시는 말투가 상당히 거슬리는데요.
그렇게 잘나셨으면 로그인 하시고 당당하게 쓰세요. 그리고 방송에서 하는 것은 신빙성이 많이 떨어진다는 점. 차마 방송에서 다루지 못할 내용이 있다는 점. 마지막으로 우리가 방송만 보고선 알수 없는 점등이 있다는 걸 아셨으면 합니다.

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참고로

T-50 한번 비행하고 와서 정비하면

여기저기 부품 떨어져있고 .. -_-...

학교가 항공에 관련된 학교라.. 선생님들한테 질리도록 들었죠,.

에.. 그러니까 그 신화창조의 비밀 골든이글 관련 영상이 뻐버버버벙 부풀려졌다고 말하는겁니다..

CamilleBidan // 원래 테스트용 시제기는 그러는게 정상입니다. F-22나 블랙버드, 스텔스같은 비행기들도 시제기들은 그런저런 결함문제들 때문에 추락한것이 많죠.
원래 그런게 시제기입니다. 알파버전 프로토타입인 만큼 테스트하다보면 초기의 결함으로 별별일이 다 발생되죠.

B매너유저 // T-50 은 택산과 비교될 물건이 아닙니다. 택산은 초/중등훈련기쯤 되죠.
보통 조종사들은 맨 처음 프롭기(KT-1 같은) 로 훈련을 받으며 점점 상위단계의 기체로 바꿔나가게 됩니다. T-50 은 현용기 직전에 마지막으로 거치는 고등훈련기로 T-38(F-5) 에 비견될만한 급의 고등훈련기입니다. 적어도 현재로서는 전 세계에서 같은급의 훈련기중 T-50 이 가장 최신이고 항전장비면에서 기존 다른훈련기에 비해 월등하기에 수출길이 유망하다고 알고있습니다.

그리고 F-50 역시 굳이 개발하려면 못할거 없죠. 이미 미국은 베트남전때 공여용으로 T-38 훈련기를 F-5 전투기로 만들어본적이 있으며 직접 운용해본결과 이런 경전투기도 작은 크기와 높은 기동성탓에 상당히 유용하다고 합니다. 물론 애초 훈련기로 만들어진 작은 기체인만큼 원거리 작전이나 가시거리밖 원거리 교전이 어려우니 이미 사실상 경전투기로 만들어진 A-50을 놔두고 F-50 이 따로 개발될 가능성은 적을거라고 봅니다.


뭐 첫술에 배부르리는 당연히 없을거라고 생각합니다. 예전 라그나로크의 개발사도 등장한바가 있는만큼 '신화창조의 비밀' 이 어떤 프로그램인가는 다들 알고계실테고..
하지만 그렇다고 해서 T-50 이 손만 빨고있었는데 뚝딱 만들어진 비행기라고 생각하진 않으셨으면 합니다. 우리나라도 나름대로 한단계씩 항공기 개발기술을 발전시켜가고있는 과정에 있고 T-50 이 그 사이에서 중요한 의의를 갖고있는것은 분명 사실이니까요.