차갤
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KarSian![[레벨:0]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/0.gif "포인트:0point (0%), 레벨:0/30"){kind=icon}
73
뭐 그냥.. 올립니다.
RX-7 HKS 싱글 터보킷 350마력으로 알고 있습니다..
김세헌은
총 3대의 7 을 탔었고,
두번째 7 은
M3와 M쿠페를 드래그로 이긴 차량 공식 1호 라고 합니다.;
이 7의 심장은 두번째 7의 심장을 옮긴걸로 알고 있습니다.
P.S 아흑 이브 7집. ;ㅁ;
2006.05.05 20:14:06 (*.178.64.156)
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neolith 하지만 M3 Supercharger 500HP 짜리와 붙으면 어떨까요? 튜닝과 순정을 비교하면 좀 그렇죠
2006.05.07 12:49:06 (*.193.124.175)
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파이어블레이드 개인적으로 7은..포르쉐와 선택해야 할 정도로 좋은느낌의 차였습니다^^
가격생각않고 네임밸류 리셀밸류 등등 다 치우고 타를 차는게 즐거워 논다는의미로 차를 사라하면 7을 여지없이 선택하겠다는..
가격생각않고 네임밸류 리셀밸류 등등 다 치우고 타를 차는게 즐거워 논다는의미로 차를 사라하면 7을 여지없이 선택하겠다는..
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마도사
2006.05.09 15:32:45 (*.104.113.101)
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이정현 안산 써킷이네요...FD가 좋은 차이긴 하지만 M3와의 비교는 좀 그렇죠...준 럭셔리 GT인 M3와 퓨어 스포츠인 FD라서...퍼포먼스 측면에서 봐도 아우토반의 고속 영역에 포커스를 맞춘 M3와 서킷의 헤어핀의 중저속에 포커스를 맞춘 FD...가격대를 제외하고서라도 서로 너무 다른 차입니다...하지만 연비는 비슷할 것으로 생각되네요 :)
2006.05.14 16:22:42 (*.35.157.168)
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B매너유저 FD 연비가 나쁘다는 사람들 정말 이해할수가 없습니다..
어디서 들으신것인지 차에 대해 조금쯤 알고 계시는 분들은 모두 FD는 연비가 나쁘다고 한결같이 말씀 하시는데..
FD의 심장인 로터리의 연비 효율이 좋지 않다는 것이지 FD가 경쟁 비슷한 출력의 차량들에 비해서 높은 연비는 아닙니다.
오히려 낮다고 할수도 있을것 같습니다.
유지비는 많이 들수도 있겠네요 엔진 리빌트를 해줘야 하니...
여하튼 이렇습니다.
어디서 들으신것인지 차에 대해 조금쯤 알고 계시는 분들은 모두 FD는 연비가 나쁘다고 한결같이 말씀 하시는데..
FD의 심장인 로터리의 연비 효율이 좋지 않다는 것이지 FD가 경쟁 비슷한 출력의 차량들에 비해서 높은 연비는 아닙니다.
오히려 낮다고 할수도 있을것 같습니다.
유지비는 많이 들수도 있겠네요 엔진 리빌트를 해줘야 하니...
여하튼 이렇습니다.
2006.05.17 00:16:54 (*.238.66.105)
![[레벨:7]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/7.gif "포인트:4470point (4%), 레벨:7/30"){kind=icon}
노을비 어짜피 모든 엔진에는 수명이 있어 리빌트 내지 오버홀이 필요하죠.
현재 마즈다 로터리 엔진을 손볼 수 있는 곳이 국내 몇몇 곳이 있긴 하지만...
너무 적고, 멀죠-_-a
현재 마즈다 로터리 엔진을 손볼 수 있는 곳이 국내 몇몇 곳이 있긴 하지만...
너무 적고, 멀죠-_-a
2006.05.17 17:44:20 (*.104.113.101)
이정현 요새는 많이 생겼어요...경기남부라면 역시 용인의 나가노, 서울 시내라면 장안동 메이븐, 경기북부면 포스(여긴 비추라고 하던데)...일본이나 미국에서 오버홀된 엔진을 들여와 스왑하는 작업이라면 더욱 선택의 폭이 넓어집니다. 적어도 수도권에서는 왠만한 수입차는 정비하기 어렵던 시절은 갔다고 볼 수 있죠. 선택의 폭이 좁아서 그렇지.
세븐 연비는 뭐 말이 많은데 장기간 운행한 오너들 얘기 들어보면 통산 리터당 5키로 정도가 정설인 것 같네요...기름값이 저렴한 외국이라면 별로 부담되지 않을 수도 있겠지만 국내에서는 확실히 좀 부담되기도 하죠. 엔진 퍼포먼스만 놓고 볼 때 두 레벨은 위라고 생각되는 엠3도 훨씬 더 무거운데도 불구하고 6키로 정도는 나오는 듯 하니까요.
세븐 연비는 뭐 말이 많은데 장기간 운행한 오너들 얘기 들어보면 통산 리터당 5키로 정도가 정설인 것 같네요...기름값이 저렴한 외국이라면 별로 부담되지 않을 수도 있겠지만 국내에서는 확실히 좀 부담되기도 하죠. 엔진 퍼포먼스만 놓고 볼 때 두 레벨은 위라고 생각되는 엠3도 훨씬 더 무거운데도 불구하고 6키로 정도는 나오는 듯 하니까요.
2006.05.20 23:46:01 (*.238.66.105)
노을비 일본에서 제대로 된 FD 중고가 60만엔에 나오나요?
제가 거치는 정보에 의하면 제대로 된, 탈만한 FD 중가가가 거진 150만엔정도로 나오는데요.
뭐, 연식 좋고 주행거리 좋은 매물은 250만엔 오버 -ㅅ-;
제가 거치는 정보에 의하면 제대로 된, 탈만한 FD 중가가가 거진 150만엔정도로 나오는데요.
뭐, 연식 좋고 주행거리 좋은 매물은 250만엔 오버 -ㅅ-;