우홋 좋은 차emoticon_16

리플중에 웃긴거.. ㅎ..

지금 차량의 주인공이 달리고 있는곳은 의정부 IC의 바로 앞에 나있는 수락산 터널로 2005년 4월 20일 관통 되었고 터널길이는 2950M 이고 본 동영상에서 튜닝 포르쉐가 달린 거리는 의정부 IC를 갖 올라와 수락산 터널을 통과후 다음 터널의 앞까지 진입했으므로 3066M(약 3킬로미터)로 추정됩니다. 처음 시작부터 동영상의 끝까지 평균시속 185.6Km/h 로 주행했으며 차량의 가속할때 엔진 소리를 들었을때 흡기튜닝/배기튜닝을 기본적으로 하였고 엔진의 폭발음중 미세하게 점화장치의 스파크 소리로 미루어보아 백금점화플러그를 사용하였으며 눈씻고 찾아봐도 차량안에 네비게이션이 안보이는걸로 미루어보아 이 차주분은 네비게이션을 30만원주고 매립했을 가능성이 높고 차량의 가속력과 마력을 더 높이기 위해선 차량의 ECU튜닝을 하고 기어비를 7:3으로 조절할 필요가 있으며 NA튜닝과 슈퍼차저를 장착하게 되면 약 87마력의 증가로 평균시속이 62.4Km/h, 최고시속 392Km/h가 올라가게 되고 보다 빨리 하나님과의 미팅을 주선할수 있게 됩니다. 이상 외제차 튜닝에 대해 평생을 다 바치기 위해 공부하고있는 대불대학교 목탁디자인학과 1학년 강남경이었습니다
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