자전거가 사고나면 차로 보고 크게 손해배상하죠.
근데 왜 차(자전거)가 도둑맞앗는데 미온한 징벌을 하는걸까요?
2009.12.13 16:12:47 (*.201.111.45)
미피
...저도 자전거 자주 도둑맞았었죠. 멀쩡히 보고 있는데 들고 가는 놈도 있었음...
2009.12.14 00:23:50 (*.12.244.70)
료우토
개인적으로 자전거도로 확충이라던지 지하철 자전거 전용칸 따위보다 자전거 등록제 시행해서 자전거 관련 범죄를 줄이는 쪽이 우선이라고 봅니다.
자전거가 한두푼 하는것도 아닌데 사자마자 도둑맞았다는 분들도 많이 보이다보니 무서워서 자전거 못산다는 분들도 나름 되더군요.
레드링이 무서워서 엑박 못사는 꼴이랄까요.
2009.12.14 03:28:14 (*.108.123.5)
갱훈
저두 자전거 유저이긴 하지만.. 등록제라는것이 아무래도 세금먹이는 수단이 될 것 같아서요 찝찝하네요
자전거에 번호판달고 등록세 그리고 5년마다 안전점검하라고 할것 같고 ㅋㅋ
2009.12.14 09:01:12 (*.93.64.83)
프리스켄
등록제 -> 세금 -> 자전거 구매 인구 감소 -> 각종 법률 약화
예상되는 테크 트리.
2009.12.14 09:46:41 (*.128.77.163)
앙증마
얼마전 다큐에서 일본의 자전거 등록제에 대해 나오더군요.
거기도 처음에는 자전거 도둑이 하도 많아서 등록제를 시행한 후 자전거 도난이 많이 없어졌다고 하더군요.
대충 기억나는 내용으론
등록이 안된 자전거를 타고 다니다 검문에 걸려도 현행범.
등록된 자전거지만 해당 자전거에 대한 등록증(면허증 비슷한건가 봄)이 없으면 바로 절도범으로 취급된다 하더군요.(본인 자전거여도 자전거 등록증이 있어야 한다 뭐 이런 말이었던듯)
그리고 자전거 보관 시설이 매우 잘 되어 있더군요. 일본은.
자동차 엘리베이터식 주차 타워와 비슷하게 자동화 되어있는 자전거 파킹 시설이 대형 지하철 역 주변에 있어 자전거 이용이 참 편하게 되어 있더라능.
이런건 좀 섬나라에서 배워왔음 좋겠다능.. 이상한거만 배워오지 말고.
2009.12.14 14:39:31 (*.216.85.8)
미피
세금 걷을 수단에 지나지 않는 자전거 등록제지만 그래도 7~8번 도둑 맞은 저로썬... 아니 등록하나 안하나 똑같겠구나...;
아마 신고 안했다면 외상값도 안값았을듯..
자전거 이용자로서 자전거 도둑만 보면 치가 떨립니다.