안녕하세요, 감자입니다.

조금전에 PS2용 이니셜D Special Stage의 스토리 모드를 전부 클리어 했습니다.
다만, 패드로 플레이 했기에 오락실보다 약 5배는 어렵게 했네요.

첫플레이때, 全31中 S랭크를 받은 갯수는 15개.
뭐, 그냥 그럭저럭 이군요..=ㅅ=a

남는 16개도 S랭크를 받도록 노력을 해봐야 겠습니다.
그러나 모든 스테이지 S랭크를 받아도 뭔가 특전은 없다고 알고 있기에..=ㅅ=a

아, 각 스테이지를 B급이상 받으면 '새로운 BGM'과 '이케다니 선배의 차량소개'코너에 차량이 추가됩니다.
최소한 모든 스테이지를 B급 이상은 해놓으시길.

오락실에서는 볼 수 없었던 眞묘기, 眞우스이, 시오나, 모미지, 쇼마루 코스들도 재밌었습니다.
쇼마루의 경우는 ver.3에서 이미 해봤기에 와타루와 연속으로 3번 배틀하는 것도 2번만에 클리어를 해버렸다는..=ㅅ=a

개인적으로는 아카기 레드선즈편에서 GT-R과 묘기에서 배틀하는 조건이 진짜 어려웠습니다.
겁나게 느린 녀석의 꽁무니를 쫓아가는 것도 짜증났었죠.(앞지르면 바로 게임오버)
4섹션에서 추월구간이 딱 한구데 이기 때문에 그 틈을 노리는 것도 꽤 어렵게 성공
아마 저 스테이지만 약 1시간은 붙잡고 있었는듯..=3=++

개인적으로 PS2용 이니셜D SS의 매력은 ver.2의 게임성으로 ver.3에 추가된 몇개의 BGM을 들으면서 할 수 있다는 점.

하포가하라에서 토모유키와 배틀하는 부분은 그냥 자연스럽게 전부했으면 좋았을텐데..
쇼마루도 그렇고.. 뭔가 중간의 로딩이 쉬는 시간 같아서 게임의 난이도가 더욱 낮게 느껴졌던..=3=

암튼, 이제는  S랭크를 못 받은 곳이나 S랭크를 받아놔야 겠습니다..=3=y~@


-Tip-
스토리 모드에서 사용되는 차량은 86 or FD.
둘다 FR 구동방식의 차량이기 때문에 코너에서 방향을 꺽기전에 브레이크로 충분한 감속을 해줘야 잘 돌아감.

86의 경우는 코너에 따라서 기어를 5 ->3 까지 놓고 코너를 돌아야하는 코너도 있음.
굳이 예를 들자면 시오나 다운힐에서 다이키와 배틀할때 3단으로 돌아야 하는 곳이 왼쪽에 두곳 있었죠.
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