2003 년 제네바 자동차쇼에 발표되고 난 후 9 월 출시. 우리나라에는 약 3 대 정도가 들여온 것으로 알려져 있다. 이탈디자인 쥬지아로의 기본 컨셉에 수정이 덧붙여져서 마감된 디자인, 기존 람보르기니의 디자인에 어느정도 거부감이 있었던 나에게는 매우 크게 어필한 디자인이다.
가야르도 (발음을 Ga-yar-do 로 한다고 함) 는 아우디에 인수된 람보르기니가 무르치엘라고의 뒤를 이어 Ferrari 360 이나 Porsche 911 Turbo 같은 대중형 슈퍼카 시장에서 본격 진출하기 위해 준비한 야심작이다. 미국 가격은 17만 달러정도로 책정되어 있으며 이는 무르치엘라고에 비해 훨씬 저렴해진 가격이고 차체의 크기도 훨씬 작아졌지만, 성능만큼은 거의 타협이 없다.
5000cc 에 500 마력의 파워로 0-100Km 가속을 4.1 초에 끝낸다. 이는 경쟁자인 360 modena 나 911 turbo 에 비해 앞서는 것으로 평가할 수 있다.
2003.12.17 00:51:52 (*.110.35.33)
neolith
19 인치 초대형 휠의 앞바퀴에는 노란색으로 마감된 큼직한 8피스톤 브렘보제 브레이크가 보인다. 포르쉐 박스터같은게 4 피스톤이고 훨씬 덩치가 큰 2.3 톤짜리 카이엔에도 6피스톤인 것을 감안하면 이 슈퍼카의 가속, 제동성능이 어떠한지 쉽게 짐작할 수 있을 것이다.
엔진은 10기통으로 아우디 A8 의 8기통 엔진을 개조하여 만들어진 것으로 알려졌다.
허나 가장 마음에 드는 부분은 audi 와의 조합을 통해 기존의 운전하는 것 조차 어려운 슈퍼카가 아닌 편의장치와 안전장치로 중무장한 그야말로 'Everyday supercar' 로 거듭났다는 점이다.
최고속도는 309Km/h 로 무르치엘라고나 쾨닉세그등에 비하면 천천히 갈 수밖에 없겠지만 난 300Km/h 이상은 밟지 않는 아마추어 운전자이기 때문에 그런 점은 별 문제가 되지 않을 것 같다.
2003.12.17 01:04:14 (*.110.35.33)
neolith
모든 슈퍼카가 그렇듯이 엔진은 좌석뒤 가운데에 실린 미드쉽 타입이고 풀타임 4륜구동으로 작동한다. 슬립현상을 막기 위해 트랙션 콘트롤 시스템들과 ABS 브레이크등이 내장되어 안정성을 더 높였다.
E-gear 시스템을 이용해서 핸들 뒤쪽에 달린 플리퍼를 조작하는 것으로 클러치 없이 6단 변속을 할 수 있다. 이는 자동기반의 반자동인 팁트로닉등과는 다른 수동기반의 반자동으로써 포뮬러머신의 그것과 비슷한 것이다.
500 마력의 엔진은 1500rpm 상태에서도 최대출력의 80% 가 대기상태라고 한다. 그야말로 '미칠듯한 스피드'를 체험한다는 것은 상상만 해도 가공할만한 것이다.
아! 갖고 싶다...!!! 옆에 있는 360 모데나가 이렇게 초라해보일 줄이야...!!!
2003.12.17 01:06:52 (*.72.112.101)
브루펭
저 성능을 100% 발휘하다간 운전자가 코피 쏟겠어요. ;;;;
2003.12.17 01:20:58 (*.235.45.203)
별빛의밤
람보르기니 분위기가 나는 디자인이면서 전혀 다른거 같군요+ㅁ+;;;
디자인의 세계는 오묘...
2003.12.17 02:01:03 (*.248.201.49)
백아
말로만 듣던!
헤, 언젠가는 저도 저런 차를 목표로 할수 있게 되길!
(가지는걸 상상하기엔 아직 너무나도 모자른걸요.)
2003.12.17 11:49:04 (*.75.190.99)
ㅊㅋㅊㅋ
남보르기니 가야르딩요를 본 이후부터 세피아 SM5 그랜저 벤츠SL55 야무진1.5톤 마티즈 페라리 포르셰 렉서스 등등이 모두 같은 차로 보임.
참고로 현재 저 가게 사장이 '페라리는 구석으로 좀 치워놓고 가야르도를 대각선으로 세워놓지 그래' 해서 360 모데나가 저쪽으로 치워져 있는 상태
2003.12.17 14:28:56 (*.229.75.114)
이건우
왜 자동차 따위를 목표로 삼는거죠--; 그런 사람들을 여럿 보기는 했지만, 김학규 선생님도 그럴 줄이야!
가야르도 (발음을 Ga-yar-do 로 한다고 함) 는 아우디에 인수된 람보르기니가 무르치엘라고의 뒤를 이어 Ferrari 360 이나 Porsche 911 Turbo 같은 대중형 슈퍼카 시장에서 본격 진출하기 위해 준비한 야심작이다. 미국 가격은 17만 달러정도로 책정되어 있으며 이는 무르치엘라고에 비해 훨씬 저렴해진 가격이고 차체의 크기도 훨씬 작아졌지만, 성능만큼은 거의 타협이 없다.
5000cc 에 500 마력의 파워로 0-100Km 가속을 4.1 초에 끝낸다. 이는 경쟁자인 360 modena 나 911 turbo 에 비해 앞서는 것으로 평가할 수 있다.