차갤
![[레벨:0]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/0.gif "포인트:0point (0%), 레벨:0/30"){kind=icon}
148
...어느 쪽이 바보인거냐...
차냐, 드라이버냐?
![[레벨:4]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/4.gif "포인트:1779point (41%), 레벨:4/30"){kind=icon}
VeritasDei
2005.06.29 09:07:23 (*.218.65.186)
![[레벨:2]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/2.gif "포인트:695point (74%), 레벨:2/30"){kind=icon}
이카루스 저도 일본어는 모릅니다만... 저 부분인 듯 하군요 -_-;;
0→100km/h 10초(일듯)40
0→180km/h 32초 50
-_-;; 저희 아버지께서 애지중지하며 10년 넘게 끌고 계신...
아반떼도 저 것 보단 빠르지 않을 가 생각 중 (...)
설마 튜닝 하고 저 정도라는건 아니겠죠?
(TUNER's COMMENT가 있어서 좀 불안하군요 ㅡ_ㅡ;;)
0→100km/h 10초(일듯)40
0→180km/h 32초 50
-_-;; 저희 아버지께서 애지중지하며 10년 넘게 끌고 계신...
아반떼도 저 것 보단 빠르지 않을 가 생각 중 (...)
설마 튜닝 하고 저 정도라는건 아니겠죠?
(TUNER's COMMENT가 있어서 좀 불안하군요 ㅡ_ㅡ;;)
2005.06.29 13:16:34 (*.232.103.193)
이카루스 / 아반테 저정도 안나옵니다 ^^
KarSian / RX-8 은 데뷰전 FD의 환생이라고 하여 굉장한 기대를 받았지만 막상 엔진성능이 딸려서 훌륭한 차체벨런스나 하체성능에 비해 형편없이 굼뜬 차가 되어버렸습니다. 반면 350z는 Z의 계보를 잘 이어받은 명차로서 현재 일본 GT카를 대표한다고 할수있는만큼 서로 비교는 힘듭니다.
KarSian / RX-8 은 데뷰전 FD의 환생이라고 하여 굉장한 기대를 받았지만 막상 엔진성능이 딸려서 훌륭한 차체벨런스나 하체성능에 비해 형편없이 굼뜬 차가 되어버렸습니다. 반면 350z는 Z의 계보를 잘 이어받은 명차로서 현재 일본 GT카를 대표한다고 할수있는만큼 서로 비교는 힘듭니다.
2005.06.29 15:49:03 (*.158.241.107)
![[레벨:3]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/3.gif "포인트:1183point (59%), 레벨:3/30"){kind=icon}
B매너유저 코스를보니깐 자동차 성능테스트 서킷같고 운전자도 전문 레이서인거같네요.
제로백 10.40 OTL..
알팔 자체가 경량이고 스포츠세단을 지향한다는 점에서는.. 에러네요
제로백 10.40 OTL..
알팔 자체가 경량이고 스포츠세단을 지향한다는 점에서는.. 에러네요
![[레벨:8]](http://old.lameproof.com/modules/point/icons/default/8.gif "포인트:7158point (91%), 레벨:8/30"){kind=icon}
新감자