neolith의 방
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112http://www.chosun.com/economy/news/200504/200504120133.html
4.6에 슈퍼차저라면.. 덜덜덜
4.6에 슈퍼차저라면.. 덜덜덜
imcgames 의 김학규입니다
2005.04.12 23:43:37 (*.200.81.104)
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Cloudkiss 오토바이는 다시 팔리는 건가- _-..
자자 싸게싸게 레임중고경매에-~-//
그나저나 위에 빨간차..
문이 너무 마음에 드는군요+_+
자자 싸게싸게 레임중고경매에-~-//
그나저나 위에 빨간차..
문이 너무 마음에 드는군요+_+
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민스
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이니셜T
2005.04.14 23:39:19 (*.236.81.161)
으... M3살까 고민하던 차에.. 내년에 이루어지는 모델 체인지와(M4) 개인적 취향때문에 New SLK 350으로 시선을 완전히 돌리고 있었는데...
이넘을 보게되니 장난아니게 고민되네요..
일단 스펙은 슈퍼카 수준인데.. 가격이 9000만원대 후반이니.. 가격대 성능비로서 최고의 메리트이네요..
역시 딸리는건 브랜드 네임 밸류 하나뿐인가...
정말 고민됩니다.. ㅡㅠㅡ
이넘을 보게되니 장난아니게 고민되네요..
일단 스펙은 슈퍼카 수준인데.. 가격이 9000만원대 후반이니.. 가격대 성능비로서 최고의 메리트이네요..
역시 딸리는건 브랜드 네임 밸류 하나뿐인가...
정말 고민됩니다.. ㅡㅠㅡ
2005.04.15 13:58:49 (*.223.210.111)
Jay님 M3는 내후년쯤에나 나오지 않을까 합니다만...
적어도 국내유통시기는요..
전례를 보더라도 신형M이 신모델3,5이후 2년정도에 판매시작된걸로 알고 있어서 말이죠..
보통 5~6년주기로 신형이 나오고 M은 그로부터 2년후에 나오는지라..
신뢰성 있는 정보 인지 궁금합니다..naming도 M4가 될지 M3가 될지..잘 모르겠고요..^^;
저도 M3 매니아라서 정말 궁금해서 그럽니다~ ^^
~
적어도 국내유통시기는요..
전례를 보더라도 신형M이 신모델3,5이후 2년정도에 판매시작된걸로 알고 있어서 말이죠..
보통 5~6년주기로 신형이 나오고 M은 그로부터 2년후에 나오는지라..
신뢰성 있는 정보 인지 궁금합니다..naming도 M4가 될지 M3가 될지..잘 모르겠고요..^^;
저도 M3 매니아라서 정말 궁금해서 그럽니다~ ^^
~
2005.04.16 17:40:48 (*.236.81.161)
M3 후속모델은 M4로 가고 (쿠페형 2도어모델) 신형 M3는 4도어 세단형으로 가는 쪽으로 많이 기운거 같습니다. (해외사이트와 국내 BMW 딜러분들에게 여쭤본 결과)
그리고 uscita님 말씀처럼 국내유통시기는 2007년쯤이 되겠지만 국내만 생각하지 않고 전체 BMW 모델 라인업을 보면 3시리즈 나온 뒤 그 다음해에 M버전 출시 하지 않았나요
그리구 학규님 말씀처럼 4.0리터 엔진으로 400마력 파워로 업그레이드되서 나오구 전체적인 외관도 뉴 3시리즈를 기본으로 해서 쌔근하던데요 ^^
스펙의 상승, 디자인 체인지로 인하여 가격이 더 상승할 거 같습니다. ㅠㅠ
그리고 uscita님 말씀처럼 국내유통시기는 2007년쯤이 되겠지만 국내만 생각하지 않고 전체 BMW 모델 라인업을 보면 3시리즈 나온 뒤 그 다음해에 M버전 출시 하지 않았나요
그리구 학규님 말씀처럼 4.0리터 엔진으로 400마력 파워로 업그레이드되서 나오구 전체적인 외관도 뉴 3시리즈를 기본으로 해서 쌔근하던데요 ^^
스펙의 상승, 디자인 체인지로 인하여 가격이 더 상승할 거 같습니다. ㅠㅠ
2005.04.16 23:26:14 (*.223.210.111)
그렇군여~ 저도 Jay님 말씀처럼 예상은 하고 있었지만..아직 유츌(?)사진은 보질 못했네요
한가지,지금의 M3도 반세단 반스포츠카의 영역에 존재한다고 생각했었는데 구지 M3/M4로 나누는건...글쎄요..개인적으로 그럴필요가 없을 것 같은데..
기존의 M오너분들도 M3의 이러한 이중성에 메리트가 있다고 생각하셔서 구입하신 분들이 많을 것같은데..
전체적으로 후속 M3(세단) 보단 M4(쿠페)가 훨씬 잘 팔릴것 같은데... 저도 후에 쿠페를 고려하고 있구요 ~
어떻게 생각하세요? ^^:
한가지,지금의 M3도 반세단 반스포츠카의 영역에 존재한다고 생각했었는데 구지 M3/M4로 나누는건...글쎄요..개인적으로 그럴필요가 없을 것 같은데..
기존의 M오너분들도 M3의 이러한 이중성에 메리트가 있다고 생각하셔서 구입하신 분들이 많을 것같은데..
전체적으로 후속 M3(세단) 보단 M4(쿠페)가 훨씬 잘 팔릴것 같은데... 저도 후에 쿠페를 고려하고 있구요 ~
어떻게 생각하세요? ^^:
그란투리스모4탄에도 나오던데 흐흐 학규님
할부도 아직 안끝났는데 지름신이 강림 하실것인가..